Koalice Piráti a Starostové nedávno představila velmi podrobný program do voleb (piratiastarostove.cz). Každý z téměř sedmi desítek bodů obsahuje analýzu, v čem je dnes problém, cíl, ke kterému by ČR měla směřovat, a sadu konkrétních opatření, jak se k cíli přiblížit. Řada bodů je inspirativních i pro řízení samosprávy, a tedy i naší MČ. Jednou …
Přístupy, které Piráti a STAN pro Újezd dlouhodobě prosazují Pokračovat ve čtení »
Jak je všeobecně známo, rozpočet naší městské části neumožňuje financovat velké investiční akce. Jsme odkázáni především na dotace z pražského magistrátu. Velmi mě těší, že se v tomto volebním období daří do Újezda přinést značné investiční prostředky a navíc že se výjimečně dobře daří v oblastech, které v radě hl. m. Prahy mají na starosti …
PĚT PRIORIT, KTERÉ JSOU KLÍČOVÉ PRO ŘEŠENÍ KRIZE: 1. Odstranit prvek strachu z testování, trasování a karantény. 2. Férově finančně kompenzovat poškozené lidi i firmy. 3. Umožnit fungování škol v jejich lokálních podmínkách. 4. Zajistit plynulou vakcinaci a zavést pandemický zákon. 5. Vytvořit Covid fond a pružně financovat řešení krize. Marek Havrda (STAN)
Původně jsem chtěl psát o obecním rozpočtu na rok 2021. ODS/ANO se chystá utratit o 14 milionů korun více než bude pokryto příjmy. Vzhledem k příjmům rozpočtu cca 90 milionů se jedná o obrovskou částku, která bude lidově řečeno „projedena” a kterou bude nutné financovat z rezervy. Raději tento sloupek ale věnuji tématu jinému. V …
Koalice ODS – ANO přes naše opakované žádosti nezajistila ani po dvou letech ve vedení MČ zpracování analýzy k řešení dopravy u nádraží. Dali jsme tedy dohromady alespoň data z realizovaných měření a metodologicky validních studií. Co data říkají: Praha – Klánovice je z pohledu počtu cestujících srovnatelná s žel. st. Praha -Holešovice. Naprostá většina z …
Zpracování analýzy k řešení dopravy u nádraží Pokračovat ve čtení »
Jednosměrkám jsem se v tomto listu i na jednáních zastupitelstva věnoval opakovaně, zaslal jsem související podněty Úřadu MČ i dopravní komisi. Pokusím se shrnout hlavní body: 1. Doprava na místních komunikacích je primárně v kompetenci naší újezdské radnice, vymlouvání se na zastaralý a ohledně jednosměrek nepodařený dopravní generel nebo jiné orgány není na místě. 2. …
V západní části Újezda směrem na Koloděje bychom se po letech mohli dočkat prvního veřejného dětského hřiště. V této oblasti bylo po- staveno velké množství rodinných domů a bytů a byl zde plánován zelený pás i hřiště. Po projednání s veřejností byla zpracována plánovací dokumentace a v r. 2013 jsme získali dotaci od Magistrátu, za kterou …
Podle návrhu rozpočtu na rok 2020 předkládaného Radou MČ (ODS a ANO) má naše obec přímo hospodařit s téměř 100 mil. korun. Rozpočet na rok 2020 je navrhován jako schodkový, tzn. útrata bude o 9 mil. vyšší než příjmy.
Dopravu považujeme za jednu z nejdůležitějších oblastí, kterou navíc přímo ovlivňuje místní radnice. Loni uložilo zastupitelstvo Radě MČ Praha 21 (koalice ODS + ANO), aby zajistila aktualizaci dopravního generelu (DG). Na návrh Pirátů a STAN pro Újezd byl stanoven jasný termín: do 31.12.2019.
Na prvním zasedání nového zastupitelstva jsme předložili novelu jednacího řádu zastupitelstva naší městské části. Proč se domníváme, že je třeba tento dokument, jímž se řídí každé zasedání nejvyššího orgánu naší samosprávy, co nejdříve upravit? Koalice, tzn. ODS spolu s ANO, má v našem zastupitelstvu většinu. Tato většina v případě špatně nastavených pravidel umožňuje zabránit tomu, …
